|
produktnavn |
Containerchassis Trailer |
| Max nyttelast | 60 tons |
| Oprindelsessted | Kina |
| Størrelse | 12000mm*2500mm*1650mm |
| Mærke navn | ØSTKINA CIMC |
| Mærke aksel | 13TON Aksel BPW/FUWA/Yahua Mærke 28T |
| Suspensionssystem | Mekanisk fjeder/luftaffjedringssystem |
| Landudstyr | JOST/FUWA/Yahua Brand 28T |
| Fungere | Container transport |
| Dæk | 12R22.5 |
| Fjernlys | Q345B/ST52-3 |
| Materiale | Kulstofstål/stål |
| Kingpin | 90#/50# |
| Farve | Kunder valgfri |
Disse specialiserede trailere er designet til at transportere skibscontainere mellem forskellige lokationer, såsom havne, jernbanegårde og varehuse. Containerchassis er bygget til at håndtere store læs gods og minimere den tid og indsats, der er forbundet med at transportere dem.

De steder og miljøer, hvor containerchassis anvendes, varierer meget baseret på kundens logistikbehov. Containerchassis kan findes i havne, hvor de bruges til at flytte containere fra skibene til lagerområder. De bruges også i banegårde til at flytte containere fra tog til lastbiler. Lager og distributionscentre er andre almindelige steder, hvor containerchassis bruges til at flytte varer rundt. Derudover kan containerchassis bruges til at transportere varer på motorveje og på tværs af grænser.
Containerchassis kommer i forskellige størrelser og er designet til at håndtere forskellige størrelser af forsendelsescontainere. De har generelt en lastkapacitet, der spænder fra 30,000 til 40,000 pund, afhængigt af deres størrelse og konfiguration. De typiske dimensioner af containere, som containerchassis kan bære, er 20 fod, 40 fod og 45 fod.

Vægten af containerchassis varierer også afhængigt af deres konstruktion og materialer. De er dog designet til at bære vægten af forsendelsescontainere og kan bære meget vægt uden at forårsage skade. Den gennemsnitlige vægt af et containerchassis varierer fra 7,000 til 12,000 pund.
Udtrækkeligt containerchassis er en anden type containertrailer, der har vundet popularitet i de senere år. Som navnet antyder, kan disse chassis udvides til at rumme længere containere såsom 53-fodscontainere. Denne funktion gør det muligt for logistikvirksomheder at transportere større mængder varer uden at skulle bruge flere trailere.

Afslutningsvis er containerchassis en væsentlig komponent i logistik- og transportindustrien. De bruges i forskellige steder og miljøer, med lastkapacitet, dimensioner og vægt, der varierer afhængigt af deres størrelse og konfiguration. Udtrækkeligt containerchassis er en anden type containertrailer, der er blevet populær i de senere år. Containerchassis er designet til at gøre transporten af varer enklere og mere effektiv, og de spiller en afgørende rolle i at forbinde virksomheder og markeder rundt om i verden.

Populære tags: udvideligt containerchassis, Kina, producenter, leverandører, fabrik, til salg

